2025.9.3-5日
上海新國際博覽中心
聚焦快遞物流新質生產力，2025長三角快遞物流展9月3日在上海盛大召開
一年一度快遞物流行業矚目的年度盛會—2025長三角國際快遞物供應鏈與智能裝備展覽會(上海) 將于2025年9月3日至5日 在上海新國際博覽中心盛大開幕。本屆展會由中國快遞協會指導，上海市快遞行業協會主辦，中國快遞協會綠色環(huán)保專業委員會，中國倉儲與配送協會智慧物流分會，中國物流與采購聯合會托盤專業委員會，上海冷鏈協會，上海青浦天平快遞物流裝備質量與標準服務中心（青浦圓桌會議）聯合主辦，浙江省快遞行業協會、江蘇省快遞協會、安徽省快遞協會、河北省快遞行業協會、重慶市快遞協會、山東省快遞協會、四川省快遞協會、廣東...
2025-07-03
關于召開“2025快遞物流新質生產力發(fā)展論壇暨長三角國際快遞物流供應鏈與智能裝備展覽會”的通知
2025-07-03
2025長三角快遞物流展9月在滬上演‘未來快遞’秀
全球化浪潮下，快遞物流業始終站在連接國內外市場、促進國際貿易的前沿。中國快遞物流行業不斷探索全新機遇和國際合作空間，也迎來了前所未有的發(fā)展良機。由中國快遞協會指導，上海市快遞行業協會主辦，上海冷鏈協會、中國物流與采購聯合會托盤專業委員會聯合主辦，浙江省快遞行業協會、江蘇省快遞協會、安徽省快遞協會協辦的2025長三角快遞物流供應鏈與智能裝備展覽會于2025年9月3-5日在上海新國際博覽中心召開，展會將以“新質動力、科技智造”為主題，集中展示快遞物流業最新智能裝備和創新解決方案；展現?物聯網、?大數...
2025-04-10
展館路線
展館路線機場→上海新國際博覽中心
2022-04-08
1、從浦東機場出發(fā)：
出租車：線路長度30公里，車費約90元。
乘坐磁懸浮列車至龍陽路站：單程票價50元；如出示機票，單程票價為40元，到達龍陽路站后可換乘地鐵7號線坐一站至花木路站下1號口出，至上海新國際博覽中心2號報到大廳。
搭乘機場三線至龍陽路軌道交通站，換乘軌道交通7號線花木路下1號口出，至上海新國際博覽中心2號報到大廳。
2、從虹橋機場出發(fā)
出租車：線路長度27公里，車費約80元。
推薦路線：搭乘...
2025長三角快遞物流展9月在滬上演‘未來快遞’秀
全球化浪潮下，快遞物流業始終站在連接國內外市場、促進國際貿易的前沿。中國快遞物流行業不斷探索全新機遇和國際合作空間，也迎來了前所未有的發(fā)展良機。由中國快遞協會指導，上海市快遞行業協會主辦，上海冷鏈協會、中國物流與采購聯合會托盤專業委員會聯合主辦，浙江省快遞行業協會、江蘇省快遞協會、安徽省快遞協會協辦的2025長三角快遞物流供應鏈與智能裝備展覽會于2025年9月3-5日在上海新國際博覽中心召開，展會將以“新質動力、科技智造”為主題，集中展示快遞物流業最新智能裝備和創新解決方案；展現?物聯網、?大數據和?人工...
2025-04-10
快遞物流界的盛宴！2025長三角快遞物流展重返上海，共筑智慧物流夢
在全球化經濟浪潮與數字化轉型的雙重驅動下，快遞物流行業正以前所未有的速度重塑格局，探索智慧化、高效化的全新路徑。為此，一場匯聚行業精英、展現前沿科技的盛會即將拉開帷幕—由中國快遞協會權威指導，上海市快遞行業協會主辦，攜手上海冷鏈協會、上海市倉儲與配送行業協會、中國物流與采購聯合會托盤專業委員會三大行業權威機構聯合主辦，更有浙江省快遞行業協會、江蘇省快遞協會、安徽省快遞協會強勢協辦，上海信世展覽服務有限公司承辦的2025長三角國際快遞物流供應鏈與智能裝備展覽會定于2025年9月3日至5日，在上海新國際博覽中...
2025-04-10
快遞無人車、無人機應用研討會
活動介紹無人科技領跑 低空經濟起飛聚焦快遞業應用 發(fā)展新質生產力
2024-10-12
快遞無人車、無人機應用研討會報名開啟
為貫徹國家大力發(fā)展智能網聯汽車、打造低空經濟戰(zhàn)略性新興產業重要部署，落實國家郵政局“支持發(fā)展智能云倉、無人配送、低空物流等寄遞新業態(tài)”工作要求，促進快遞業新質生產力健康發(fā)展，將于10月22日、23日在上海青浦分別舉辦“快遞無人車應用研討會”和“快遞無人機應用研討會”。
快遞無人車應用研討會 10月22日 09:30...-
反“內卷”，解開快遞產業鏈發(fā)展“死結”
“要強化行業自律，防止‘內卷式’惡性競爭”——7月30日，中共中央政治局會議的要求擲地有聲。用“內卷式”描述當前一些行業的競爭，這是中央政治局會議首次如此措辭。
2024-08-23
時下，“內卷”在多個行業都有不同程度存在。而已經千億規(guī)模萬億市場的快遞業，雖然發(fā)展的基本面持續向好，但也苦“內卷”久矣。價格戰(zhàn)、刷單、黃牛……“內卷式”惡性競爭，正在侵蝕行業健康的肌體，并危及行業和產業鏈的未來。
從快遞業自身看，“內卷式”惡性競爭導致行業發(fā)展能力受限。因為“內卷”，企業為了業績表現大打價格戰(zhàn)，導致利潤空間被嚴重壓...
